TYP: a1

Bitwa pod Hanko

czwartek, 10 listopada 2011
Bitwa została rozegrana 27 lipca 1714 roku w czasie tzw. Wielkiej Wojny Północnej, w zatoce Rilax (Riilahti), na wodach leżących na północ od półwyspu Hanko, blisko dzisiejszego miasta Hanko. Stronami konfliktu były siły szwedzkie i rosyjskie. Bitwa ta była pierwszym poważnym zwycięstwem floty rosyjskiej w historii.


Kiedy car Piotr I wiosną 1713 roku rozpoczął ofensywę w Finlandii, wybrzeże tego państwa było niedostępne dla wojsk rosyjskich, ze względu na blokującą fińskie wody potężną flotę szwedzką. 9 maja 1714 roku car wysłał z Kronsztadu admirała Apraksina (99 galer), by ten otworzył morskie połączenie Finlandii z Rosją. Flotą szwedzką dowodził admirał Gustaw Wattrang, który miał pod sobą 16 okrętów liniowych i 14 mniejszych jednostek.

Apraksin wysłał prośbę o posiłki, na którą odpowiedziały wojska rosyjskie znajdujących się w Abo oraz reszta Floty Bałtyckiej stacjonująca w Rewlu. Dowództwo nad całą zgromadzoną flotą objął sam car Piort I. Początkowo car podjął decyzję o przepchnięciu galer przez półwysep, po pomoście na palach, wyłożonym skórami wołowymi. Kiedy jednak jedna z galer została poważnie uszkodzona, z pomysłu zrezygnowano.

Drugą próbę Rosjanie podjęli 26 lipca wykorzystując bezwietrzną pogodę. Udało im się ominąć unieruchomione przez brak wiatru szwedzkie liniowce i przebić na drugą stronę półwyspu. Rosyjskie galery dowodzone osobiście przez cara Piotra I atakowały dwukrotnie, za pierwszym razem w sile 35 galer, a za drugim w sile 80 galer. Oba ataki zostały odparte. Dopiero trzeci atak przeprowadzony w sile 95 galer doprowadził do zdobycia szwedzkich okrętów. Zwycięstwo Rosjan było zupełne, a cała bitwa od chwili pierwszego ataku do zdobycia ostatniego szwedzkiego okrętu trwała 3 godziny.

Bilans bitwy po stronie szwedzkiej to 361 zabitych, 350 rannych oraz 257 jeńców. Po stronie rosyjskiej - 222 zabitych i 342 rannych.
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 29 czerwca

Wystartował ze Świnoujścia s/y "Asterias" pod dowództwem Kapitana Aleksandra Lipińskiego w rejs dookoła świata na trasie Świnoujście, Bermudy, Kanał Panamski, Tahiti, Australia, Mauritius, Kapsztad, Świnoujście.
wtorek, 29 czerwca 1976
W kolejnych regatach Bermudy-Europa z metą w hiszpańskim porcie Bayona wziął udział "Dar Szczecina" z Kapitanem Jerzym Kraszewskim.
czwartek, 29 czerwca 1972
Z Helu wyruszył s/y "Freya" z Kpt. Dariuszem Boguckim; żeglarze dotarli do portu Godthab na Grenlandii i powrócili do kraju 19 września.
niedziela, 29 czerwca 1969
Wyruszył w pierwszy rejs 300-tonowy flagowy statek szkolny ZHP "Zawisza Czarny" pod Kapitanem Mariuszem Zaruskim; trasa wiodła z Gdyni do Kopenhagi, Londynu, Antwerpii, Amsterdamu i z powrotem do Gdyni.
sobota, 29 czerwca 1935
W Greenock wodowany został herbaciany kliper "Ariel", m.in. uczestnik regat kliprów w 1866 r., w których startowały trzy najsłynniejsze klipry "Teaping", "Ariel", "Serica"; trasę z Fu-czou do Londynu pokonały w 99 dni; zwyciężył "Teaping" z przewagą 12 mi
czwartek, 29 czerwca 1865