Trzech zawodników przekroczyło już tak zwaną bramkę bezpieczeństwa, która znajduje się na szerokości 45°S i rozciąga się od 109 do 121°E. Żeby przejść przez bramkę zawodnicy muszą zbliżyć się na odległość 1000 mil morskich do kontynentu australijskiego.
Bramka bezpieczeństwa została wyznaczona w tym miejscu przez komisję regatową na prośbę władz australijskich. W celu jej przekroczenia zawodnicy muszą zbliżyć się do wybrzeży Australii, co znacznie ułatwiłoby ewentualną akcję ratunkową. Bramki takie jak ta stosowane są w wokółziemskich regatach od momentu, gdy w roku 1997 w trakcie regat Vendée Globe jacht Brytyjczyka Tony'ego Bullimore'a wywrócił się, a żeglarz spędził cztery doby w odwróconym kadłubie na falach Oceanu Południowego.
Bramka bezpieczeństwa jest tu zaznaczona białą linią.
W wypadku samochodowym zginął Tomasz Adamczyk, kapitan jachtowy i motorowodny, wiceprezes Wielkopolskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego i członek zarządu Polskiego Związku Żeglarskiego
niedziela, 11 marca 2018
Powstała 3. Flotylla Okrętów
czwartek, 11 marca 1971
Na metę w Les Sables d'Olonne wpłynął Alain Gautier żeglujący na "Bogages Superior", wygrywając drugą edycję Vendee Globe; czas zwycięzcy to 110 dni, 2 godziny, 22 minuty i 35 sekund.
czwartek, 11 marca 1993
Na południowym Atlantyku zamyka wokółziemską pętlę "Polonez" Krzysztofa Baranowskiego, który staje się tym samym pierwszym Polakiem, który opłynął kulę ziemską.